面对电动汽车储能低、自燃风险、充电慢、回收困难等重大缺点，固态电池已成为是业界深入研究的课题。
固态电池除了能量密度突出外，还具有不易燃、不腐蚀、不挥发、无漏液问题，被整个新能源汽车行业寄予厚望。
近日，大众集团计划增持斯坦福大学研发固态电池的分拆公司QuantumScape的股份，并将追加投资2亿美元（约14亿元人民币），推动固态电池的发展技术。
目前，大众希望加强在电池领域的布局。
大众汽车零部件管理委员会主席Thomas Schmall表示：“我们正在与合作伙伴QuantumScape一起取得技术进步，这项投资将有效加强我们在全固态电池方面的共同努力。
”研发工作。
“从战略规划上看，大众汽车早在2016年就与QuantumScape在固态电池技术领域达成合作，并向其投资1亿美元（约7亿元人民币），成为其第一大股东。
双方还双方共同成立了一家专注于固态电池研究的合资公司，并将于年内设立试点工厂。
根据大众汽车的计划，将于2019年建立固态电池量产线。
“大众e-高尔夫”。
据悉，QuantumScape已经拥有约3项固态电池技术专利和专利申请，大众官方声称QuantumScape的固态电池可以将e-Golf（高尔夫纯电动版）的综合续航里程从公里提升到公里。
大众测试了QuantumScape的电池样本，推测测试对象是此前搭载固态电池的PB18 e-tron纯电动超级跑车。
为了加速电动化布局，大众汽车也在加速在电池领域的布局。
2017年，大众与Northvolt成立合资公司，专注于动力电池研发； 2018年5月底，大众中国出资11亿欧元（约88亿元人民币）收购国轩高科26%股权。
至此，大众汽车将成为第一家直接持有中国电池制造商股份的外资汽车公司。
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