中国汽车新闻网 在9月15日于无锡举办的第三届世界物联网博览会上，四环品牌将展示其最新产品车联网技术十八号。
基于最新一代LTE-V2X技术，汽车、基础设施和行人之间的信息互联可以在多个应用场景中优化驾驶安全性、舒适性并缓解交通流量压力。
此外，奥迪中国于9月14日在无锡获得了公共道路和高速公路的自动驾驶测试牌照（L4级）。
为了更好地推动项目的长期发展，奥迪中国研发中心将增设研发和测试中心。
中心在无锡。
在无锡??二期开发项目中，奥迪在智能网联交通领域实现了又一个里程碑：奥迪驾驶辅助系统首次对道路使用者和基础设施做出响应：基于红绿灯的相位和道路使用者的行为。
行为时，车辆可以在危险情况下自动调整速度或激活警告灯。
车辆和基础设施之间的通信基于最新一代 LTE-V2X 技术，用于实时数据传输。
奥迪携手合作伙伴华为、中国移动和无锡交警，测试并演示了15种不同的车联网功能。
这些测试成果将成为全球自动驾驶领域重要的技术研究基础。
奥迪中国驾驶辅助与自动驾驶亚太区研发负责人、高级研发总监Alexander Pesch先生表示：“车与车、基础设施之间的沟通拓展了技术基础，这也使得奥迪能够提供自动驾驶技术应用未来在中国。
这些测试数据也被用于奥迪的另一个重大项目：今天，相关部门授予奥迪中国在无锡的公共道路和高速公路上测试自动驾驶的许可。
由此，奥迪成为首家在无锡示范城市上路L4级自动驾驶测试车的国际汽车制造商。
奥迪中国执行副总裁、奥迪北京梅斯研发中心负责人萨阿德先生表示：“无锡作为未来智慧城市，为我们提供了最好的测试条件，比如庞大的公共路网和完善的基础设施。
” “我们将与中国高科技合作伙伴共同走向自动驾驶的未来，同时我们也会根据当地政策对自动驾驶技术做出相应的调整。
”为此，奥迪与国内合作伙伴地平线（Horizo??）n Robotics）合作，两家公司共同为获得许可的测试车辆配备了自动驾驶相关的硬件和软件。
奥迪中国研发中心将于今年第一季度在无锡增设研发和测试中心。
未来，预计将有约 1,000 名员工支持自动驾驶和联网汽车技术的现场测试。
奥迪曾于2016年参加第二届世界物联网博览会，成为国内首家展示“车联网”V2X技术和红绿灯辅助系统的汽车制造商。
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