Mini将于下周法兰克福车展发布概念车
05-27
坦克作为现代陆地作战的主要武器之一，具有强大的越野能力。
谁也没有想到，它会被长城汽车用来命名自己的品牌。
第一款产品坦克一经推出，就成为越野车市场现象级产品。
在明年之前很难获得一辆车的订单。
但坦克品牌并不满足于此。
除了越野版本之外，还推出了更适合城市驾驶的坦克城市版本。
新车将于7月24日上市，在保留部分越野性能的同时，还提高了驾驶舒适性，增加了科技配置，让普通人爱上硬派“越野”。
我们常说，一见钟情是从外表开始，尊重才华，尊重性格，善良，最后是品格！汽车也是如此。
如果你爱上一辆坦克，首先一定是被它硬朗的外表所吸引。
与越野版相比，坦克城版就像一个粗犷的男人，却有着一颗细腻的心。
比如新增的“外观粉色”和“草绿色”两种车色对于SUV来说就非常一致。
不同的。
此外，它还通过专属雾灯罩、轮拱、中网格栅、轮毂、电动侧踏板等细节设计与越野版区别开来。
值得一提的是，电动踏板的设计不仅让上下车更加方便，还增加了车辆的豪华感。
内饰的设计更是粗犷精细。
外露的螺丝和副驾驶座位前面的扶手都说明了它的独特。
64色氛围灯光、Harman的Infinity音响、全液晶双屏等，把我们从野外带回了城市。
坦克城版的另一个吸引人的地方就是安全感。
这就是硬派越野车的优势。
高大舒适的驾驶姿势，面对繁忙的街道或复杂的路况，一切尽在掌握的感觉，高科技配置的加持更增添了安全感。
高科技配置支撑的芯片危机一直围绕着各大车企，但并没有阻止高科技配置引入汽车。
坦克城市版是首款搭载L2+智能驾驶辅助系统的越野SUV。
30余项智能驾驶辅助功能，让这么大块头的驾驶变得异常轻松。
全自动停车+遥控停车系统的推出，让停车不再是问题。
新手尤其是女性用户可以放心选择。
高速公路辅助（HWA）功能在ACC自适应巡航和车道保持辅助的基础上增加了变道功能，最高可进行公里/小时的巡航控制，让长途驾驶变得更加轻松。
越野版未发布的自动紧急制动（AEB）功能在城市版中解锁，让车辆在城市遇到危险时，能够自动反应，发出预警，及时制动车辆，快速确保行车安全。
由于越野版可能经常在复杂的户外环境中行驶，自动紧急制动可能无济于事。
智能座舱依靠面部识别技术，实现座椅、后视镜、空调、车辆系统的联动调节，提供堪比豪华轿车的舒适度。
此外，城市版还增加了流媒体后视镜、无线充电等诸多实用配置。
更舒适的驾乘体验 除了诱人的外观和高科技配置加持外，更舒适、高端的驾乘体验也是坦克城版吸引用户的杀手锏。
首先，车辆的安静性令人印象深刻。
坦克城市版配备ANC主动降噪功能，并配备三层密封条的双层隔音玻璃。
在城市道路上行驶时，几乎听不到发动机的噪音。
方盒子形状带来的风噪并不大，甚至比很多汽车还要安静。
坦克城市版搭载2.0T涡轮增压发动机AT黄金动力组合。
该发动机的最大功率为kW/rpm，最大扭矩为N·m/rpm。
8AT变速箱，一档齿比密集且高，保证低速档更有动力。
动力输出出色，换挡平顺可靠。
搭载AWD智能四驱系统后，车辆在城市中的驾驶舒适性得到了大幅提升。
方向盘操作起来更加舒适，方向性也更强。
而且由于车辆大梁，路况好的时候很舒服，但过减速带的时候还是有点吃力。
当然，凭借越野驾驶模式选择、AWDL支持以及高涉水能力，坦克城市版依然拥有不错的越野能力，比普通城市SUV要强大很多。
总体而言，坦克城版将吸引不太热衷于追求极限越野但有狂野之心的用户。
将为他们带来更加新鲜、时尚、个性化的购车和出行体验。
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