中国汽车新闻网：好看的皮囊都是千篇一律，有趣的灵魂却是独一无二的。
所以，我选择吴彦祖。
这个笑话传达了一个事实：美丽真的很重要。
其实，自古以来，关于美丑的话题就从未停止过。
我们通常会用“沉鱼落雁”等美丽的词语来赞美一个女孩的美丽。
而那些长相姣好的美女，通常都会成为那个时代的人们争相模仿的对象。
毕竟，爱美之心人皆有之。
然而，人们盲目模仿他人，最终弄巧成拙、闹出笑话的情况并不少见。
有一天，西施在回家的路上突然感到胸口疼痛，于是她双手捂着胸口，皱起了眉头。
尽管如此，村民们还是夸她比平时漂亮。
于是丑陋的东施效仿西施，捂着胸口，皱着眉头，以为有人会夸奖她，结果却成了笑柄。
这也是东施效仿他人的典故。
不仅在古代如此，在现代也是如此。
我们一般认为，大眼睛、双眼皮、高鼻梁、樱桃小嘴、瓜子脸是“网红脸”的标准特征。
如果你皮肤白皙，那就真的没有人像你一样了。
美丽的小姐姐走起路来有一股清风！然而，随着医疗水平的进步，符合这些条件的美女如雨后春笋般在全国各地涌现。
有的甚至还有“升级”，比如锥子脸、反人类大眼、闪亮苹果肌等等。
。
不仅在人类世界如此，在汽车世界也是如此。
追随潮流、模仿，超越“升级”，当然，也有不少企业孜孜不倦地走在自我进化的路上。
自主品牌发展初期，严重缺乏外观设计能力，设计出来的汽车造型根本就看不下去。
就在那时，抄袭之风盛行。
然而，汽车的发展大多是从抄葫芦画瓢开始的。
谁没有这样做过？近年来，自主品牌逐渐发展壮大。
很多车企都拥有具有品牌个性的家族式面孔，着实令人欣喜！比如吉利的水滴前脸、长城的大嘴前脸、江淮瑞风的“宝瓶式”进气格栅，自主品牌毕竟还处于发展阶段，外观设计还有些欠缺，所以部分设计难免会有雷同之处。
于是，汽车界的“网红脸”诞生了。
那么汽车行业“网红脸”的标准配置是什么呢？流线型造型、镀铬条、大格栅？先说“大嘴”格栅造型。
现在的汽车好像都没有大嘴巴了，也不好意思表现出来。
虽然还是概念车，但是嘴巴这么大真的好吗？设计师一定对美有什么误解。
难道嘴巴越大看起来就越威严吗？即使是大口的进气格栅也必须协调，形状也很重要。
只是把它做得更大并不意味着它会看起来更好。
这一设计元素最早源自奥迪。
自从奥迪加大进气格栅后，各大厂商发现了新天地，纷纷效仿。
当人们厌倦了轿车的造型后，流线型的车尾设计一出现就迅速流行起来，因为很多人认为这样的设计可以在视觉上拉长整个车的长度，看起来更有魅力。
势头。
你能看出CC、博瑞、格什图哪个是吗？一定是我的打开方式不对。
。
。
汽车中的“网红”元素越来越多，认可度也降低。
但即便如此，为什么还有那么多车企效仿呢？不是因为美丽很重要！ ！不过话说回来，网红脸虽然好看，但确实很难认。
不仅要漂亮，而且还要漂亮、独特！设计师还需要丰富自己的想象力。
我们非常期待市场上出现更多经典和创新的高端设计，而不是千篇一律的“网红面孔”。
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