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05-27
7月28日，丰田汽车宣布，丰田研究院高级研究开发公司（以下简称TRI-AD）将扩大和完善业务，建立一月新公司。
控股公司和两家运营子公司。
新的控股公司名为 Woven Planet Holdings，将管理另外两家运营子公司 Woven CORE 和 Woven Alpha。
前者将专注于自动驾驶技术，后者将寻找新的商机并孵化创新项目。
什么是TRI-AD？ （图片来源：丰田官网）TRI-AD今年3月在日本成立。
它是由丰田、电装和爱信共同投资28亿美元成立的合资企业，其中丰田持有90%的股份。
TRI-AD旨在为世界打造安全的出行产品，并提供完全集成的高质量自动驾驶软件。
过去两年，TRI-AD取得了诸多成就，其中包括开发了名为Teammate的最新先进驾驶辅助技术。
目前，TRI-AD正在致力于下一阶段的发展，即提供便捷的出行（包括人的出行、货物和信息的出行等）。
为了实现这一目标，需要扩大和完善公司的运营。
为了有效、高效地利用 TRI-AD 的先进开发能力，并通过自动驾驶、安全技术、移动出行和 Woven City 持续创造新价值，Woven Planet Holdings 将专注于更敏捷的软件优先开发流程和软件定义架构。
新的组织架构（图片来源：丰田汽车官网）Woven Planet Holdings将负责整个集团的战略决策，扩大与合作伙伴的合作，创造新的商机，并为其两家运营公司提供企业共享服务。
Woven CORE将继续负责开发丰田集团的自动驾驶技术，并将致力于通过开发、应用和扩大市场规模，进一步提升其自动驾驶技术的价值。
Woven Alpha将负责探索新的业务拓展领域并孵化新的创新项目，例如Woven City、Arene和AMP。
（图片来源：丰田汽车官网）按照计划，新公司将于明年1月开始运营。
控股公司的运营资本预计为1亿日元，Woven CORE的运营资本预计为1万日元，Woven Alpha的运营资本预计为10万日元。
1亿日元。
TRI-AD 现任首席执行官 James Kuffner 将领导这三家公司，这三家公司的总部将设在 TRI-AD 目前位于东京市中心的办事处。
为什么要重组TRI-AD？ TRI-AD 首席执行官詹姆斯·库夫纳 (James KUFFNER) 表示：“当丰田章男总裁宣布丰田将转型为一家移动出行公司时，我们意识到我们需要强大的软件和强大的硬件的结合来实现这一目标。
” TRI-AD 的成立是为了加强丰田集团的软件能力，特别是在自动驾驶和先进安全技术方面。
近两年来，TRI-AD取得了长足的进步，得到了丰田集团的大力支持，增强了丰田成功开发尖端软件的能力。
James KUFFNER 表示，现在 TRI-AD 需要带领团队进入下一阶段。
“我的使命是建立一个强大的卓越软件中心，并与我们的其他合作伙伴一起创造兼具良好硬件和软件的产品。
”年初，丰田宣布推出“编织城市”，这是未来城市的雏形，作为对未来互联互通、人工智能和新型移动服务的实验性探索，旨在为人们编织以人为本、以人为本的美好生活方式。
旅行。
如今，TRI-AD已重组为三个新公司，新公司的名称进一步阐述了丰田的愿景。
丰田努力加强其软件能力之际，其他汽车制造商和一级供应商也采取了类似的行动。
例如，大众汽车早在去年就成立了独立的软件部门Car.Software.Org；到今年年底，该部门将拥有约10名专家，负责为大众集团所有品牌开发通用软件；到今年，大众汽车将在该部门投资超过70亿欧元。
近日，博世宣布准备成立智能驾控事业部，强化软件能力，加速转型。
上汽、一汽、广汽、吉利、长安等国内传统车企也在积极打造自己的软件团队，这进一步凸显了软件定义汽车的全球发展趋势。
未来，随着车联网、自动驾驶等新技术的快速发展，驾驶软件在整车成本中所占比重将越来越大。
更多的车企和零部件供应商将加速向软件驱动型企业转型。
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