近日，我们从相关渠道获悉，宝马集团表示，汽车行业未来的趋势是电动化、数字化，而中国是最适合汽车发展的地方。
新能源汽车产业，未来仍将如此。
加大国内研发投入，加快电气化、数字化转型。
今年，尽管面临COVID-19大流行带来的挑战，宝马集团仍保持了稳定的步伐。
最新数据显示，今年第三季度，宝马在中国市场交付了约23.06万辆BMW及MINI品牌汽车，同比增长31.1%；今年前三季度，宝马在中国市场累计交付约55.97万辆宝马汽车。
MINI品牌轿车同比增长6.4%，实现持续增长。
在核心业务率先回升的同时，宝马集团以17款新车发起产品攻势，持续推动电动化、数字化领域转型。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官戴高乐认为，宝马之所以在中国市场取得如此出色的成绩，得益于中国抗击疫情的成功、宝马集团自身的积极应对以及产品的强大实力。
面对即将到来的一年，宝马对国内豪华车市场的增长充满期待。
此外，随着中国提出“国内国际经济双循环理念”，这与宝马集团的战略非常契合，宝马集团也将从中受益。
目前，中国是宝马集团最大的单一市场。
数据显示，截至今年，宝马集团在华投资已达1亿元人民币。
未来两三年内，宝马集团将在中国再投资1亿元人民币。
编者按：宝马集团不仅会将中国市场在技术、研发等方面的优势融入到自己的产品中，还将以中国作为创新原点反哺其全球研发网络。
截至目前，宝马集团已在中国建立了德国以外最大的研发体系。
其上海、北京、沉阳三个研发中心共有约10名工程师。
在汽车行业电动化、数字化浪潮下，市场规模、政策利好等因素共同催化，中国市场成为车企发力的前沿。
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